4ドア車が多いのは「朝のラッシュ対策」
記事によると、大阪環状線は4ドア車が6割、3ドア車は4割を占めている。乗車位置マークが異なることから、ラッシュ時の駅ホームの混雑が問題となっていた。
大阪・天王寺駅(midorisyuさん撮影、Flickrより)
朝のラッシュ時は4ドア車を中心に運用してきたが、それらは国鉄時代に投入された古い車両。中には使用から45年が経過した103系も含まれている。
これを3ドア車の新型車両の導入に順次置き換える方針で、将来的には3ドア車に統一することができると、同紙は伝えている。