東京マラソン、電車・バスを使えば僕でも優勝できる？ 都庁からビッグサイトまで、公共交通機関でタイムアタックしてみた
スタート5キロで「26分経過」
スタートは東京都庁前。ちょっとキリは悪いが、14時15分に歩き出した。今回のルールは、コース上の9か所に設置された「関門」をすべて通過すること。急いで「飯田橋セントラルプラザ前」にある5キロ関門（5.6キロ地点）へと向かう。
【5キロ関門：26分経過】
都庁地下のパスポートセンターをすり抜けて、都庁前駅へ（14時20分着）。ここから飯田橋までは、都営地下鉄大江戸線で1本だ。14時37分に駅到着。通路を駆け上がって、14時41分に5キロ関門へ到着した。26分間で5キロ。トップランナーが1キロ3分台で走ると考えると、ちょっと出遅れた感はある。
【10キロ関門：52分経過】
きびすを返し、同じ出入口を駆け下りる。続いては、「内幸町交差点」にある10キロ関門（10.5キロ地点）だ。南北線で飯田橋（14時45分）から溜池山王（53分）、銀座線に乗り換えて新橋（58分）へ。その名もズバリ「内幸町地下歩道」を抜けて、15時7分に10キロ関門に到着した。トップランナーなら30分程度の距離を、1時間近くもかけてしまった。先を急がねば。
【15キロ関門：1時間14分経過】
SL広場を抜けて、新橋駅（15時18分）から山手線へ。品川駅（25分）高輪口に降り立ち、15時29分、15キロ関門（15.4キロ地点）の「品川折り返し」に到着した。10キロ関門から日比谷通り・第一京浜を南下したランナーは、ここで折り返して、20キロ関門の「内幸町交差点」へと戻っていく。
【20キロ関門：1時間35分経過】
ふたたび山手線に飛び乗り、15時50分に20キロ関門（20.4キロ地点）へ帰還。21分で5キロ。まずまずのタイムだ。この調子で、後半戦も走り抜けたい。すぐさま内幸町駅へ降り、次の列車を待つ。ホームでスポーツドリンクを購入。気分はアスリートだ。
