「大阪空港ってどこ？」「採算取れるのか」　阪急電鉄が検討の新路線が話題に

「採算性など事業の見通しはまだ立っていない」

「大阪空港って伊丹空港？関西空港と伊丹空港で覚えてたから？？？になったw」
「伊丹にそこまで需要あるか疑問」
「便利にはなるけど、採算取れるのかな？」
「過密ダイヤになっているところに、梅田～空港の直通列車をどう差し込むか」

もっとも、橋下徹前大阪市長が唱えていたように伊丹空港が将来廃止されたとしても、阪急は、再開発後の需要を見込んでいるのではないかとの推測も出た。

阪急電鉄の広報部は9月4日、Jタウンネットの取材に対し、伊丹空港連絡線の構想はあるのは事実だと認めたうえで、こう説明した。

「交通ネットワークの強化のために、こんなのができたらいいだろう、市街地なので地下になる可能性が高いと考えて構想しました。しかし、採算性など事業として成り立つのかの見通しは立っていません。ダイヤなども今後考えなければならず、期限を切っていつまでに事業の可否を判断する、というレベルのものではないです。伊丹空港が廃止になることも想定していません」

大阪空港の表現については、阪急が出したものではなく、マスコミの呼び方だとしている。