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目撃多数! JR大阪駅~ヨドバシ梅田間、一夜にして「橋らしき骨組み」が出現

Jタウンネット編集部

Jタウンネット編集部

2017.06.07 21:00
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「ヨドバシ梅田タワー」が建設される

梅田界隈はその複雑な構造ゆえ、「梅田ダンジョン」と呼ばれている。阪急電鉄や阪神電鉄、大阪市営地下鉄、JRのどれで来たかによって最短ルートも異なるヨドバシ梅田は、「そこにあれども辿り着けない蜃気楼」と言われていた。

ヨドバシカメラのプレスリリースから
ヨドバシカメラのプレスリリースから

だが2016年8月、株式会社ヨドバシカメラは地上34階、地下4階、高さ約150メートルの複合商業ビル「ヨドバシ梅田タワー(仮称)」を建設すると発表し、既存のヨドバシ梅田と新「ヨドバシ梅田タワー」の2階部分を取り囲むように回遊デッキを設けるとした。

JR側からアクセスできる回遊デッキ(Aデッキ)
JR側からアクセスできる回遊デッキ(Aデッキ)

グランフロント大阪南館側からアクセスできる回遊デッキ(Bデッキ)
グランフロント大阪南館側からアクセスできる回遊デッキ(Bデッキ)

新阪急ホテル側などからアクセスできる回遊デッキ(芝1デッキ)
新阪急ホテル側などからアクセスできる回遊デッキ(芝1デッキ)

7日に姿を現したのは、Aデッキの一部だとみられる。陸橋がすべて完成すれば、「梅田ダンジョン」の負担も軽減される――。ネット上では、そんな歓迎の声が上がっている。ヨドバシカメラの発表によると、工事の竣工は2019年秋頃になるという。

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