【鉄道 VS 航空機】どっちのほうがより早く着く？ まるっと可視化したマップが超面白い
本サイト「Jタウンネット」を運営するのは、ジェイ・キャストという会社だ。東京都千代田区にオフィスがある。さて、地方に取材に出かけようという場合、頭を悩ますのが、この問題......「鉄道と飛行機、どちらの交通手段が早いか？
コロナ禍の現在、web会議、電話取材、メール取材などといった手段も増えてきたが、それでも実際に現地に出かけてという場合もないわけではない。編集部のある東京都千代田区から東京駅に向かうか、羽田空港を目指すか、それが問題だ。
そんな我々も思わず真剣に見入ってしまう地図が、2022年１月31日にツイッターに投稿され、いま話題となっている。
日本列島を色分けしたマップには、「鉄道と航空機 どっちが早い？」というタイトルが付けられている。出発地は、Jタウンネット編集部と同じ東京都千代田区である。記者としても、他人事ではない。
ツイートには「こうして見ると『4時間の壁』がよく分かる。北陸新幹線が延びた世界、四国新幹線が実現した世界を想像すると楽しくなってくる･･･」というコメントが添えられている。
投稿者は、オープンデータを使って都市の姿を可視化してきた「にゃんこそば 」（＠ShinagawaJP）さんだ。ツイッターには3000件を超える「いいね」が付けられ、いまも拡散している（2月7日現在）。
ちなみに「4時間の壁」とは、旅客が旅行に際して航空機を使うか鉄道を使うかの分岐点とされている。鉄道で4時間を超える移動では航空機利用が優位に立ち、4時間以下では鉄道利用が優位になる、と言われているが......。
ツイッターにはこんな声が寄せられている。
「東北はあんまり肌感覚なかったですが、電車の方が早いんですねー！面白いデータをありがとうございます」
「東北でしかも地図で四時間の壁を越える勢ですが、雪がすごい地域の場合は雪で高速が止まることもあるので鉄道は貴重な交通手段ですね」
「これを見ても奈良は鉄道（新幹線）からも空港からも離れているのがわかる（多くの地域が鉄道の方が遅いが、差は30分以内）」
「この図をみると南紀白浜空港の必要性がよくわかる 紀南地方は東京から陸路でアクセスすると時間が距離の割にかかりすぎる」
「地方の空港って便数が少ないから、 実際の移動を考えてみると、グレーの範囲はもっと狭くなるんじゃないか？と思う」
全国各地にいるツイッターユーザーにとってもかなり切実な問題だったようだ。数多くの異論反論も続出している。
Jタウンネット記者は、投稿者の「にゃんこそば」さんに詳しい話を聞いてみた。
「4時間の壁」が可視化されると......
鉄道と航空、どちらの交通手段が早いのか比べてみた。まずは東京（千代田区）から。
— にゃんこそば🌤️データ可視化 (@ShinagawaJP) January 31, 2022
こうして見ると「4時間の壁」がよく分かる。北陸新幹線が延びた世界、四国新幹線が実現した世界を想像すると楽しくなってくる･･･ (･ㅅ･)。
【出典】RESAS「国内移動時間分析」市区町村役場間の平均所要時間 pic.twitter.com/ntckJOG1m5
投稿者の「にゃんこそば」さんは、今回のツイートのきっかけを「地域間の移動時間を整理していたところ、ふと思いついて地図にしてみました。1月末の週末に4～5時間ぐらいで作りました」と語った。データの出典元は、内閣官房「RESAS（地域経済分析システム）」（https://resas.go.jp）である。
にゃんこそばさんは、千代田区だけでなく、大阪市中央区、広島市中区、福岡市中央区を出発した場合の地図も投稿。
各地域から「鉄道と航空機のどっちが早いか」を可視化した感想を、こう語った。
「東京から各地への移動手段はだいたい想像通りの結果になりました。一方、福岡から宮崎は九州島内なのに飛行機の方が早いとか、能登空港・白浜空港が絶妙な位置にあるとか、地図にしての気づきが楽しかったです」
「鉄道と航空が競合しているところでは、『4時間の壁』といって、鉄道の所要時間が4時間を超えると飛行機が選ばれやすくなる......と言われています。 今回の地図で境目になった山口・青森あたりは新幹線で東京から4時間ぐらい。なんとなく理解していたことを可視化できると、気持ちがいいですね」（「にゃんこそば データ可視化 」さん）
とはいえ、可視化にあたっては、苦労もあったのでは？ と聞くと、こう答えた。
「今回、内閣府のWebサイト『RESAS（地域経済分析システム）』のデータを引用しましたが、一括ダウンロードする機能がなかったため、『飛行機あり／なし』の所要時間を目視で比べて地図に転記する......という地味な作業が続きました」（「にゃんこそば データ可視化 」さん）
またツイッターの反応に対しては、「山口や広島など、新幹線と飛行機の所要時間が似通っている地域の方々の声が特に新鮮でした。チェックインが面倒だから新幹線とか、早割が安いから飛行機など......時間だけでは測れない声を聴くことができました」（「にゃんこそば データ可視化 」さん）
ツイッターにはこんな声もあった。
「奈良県西部は鉄道の方が早いのに東部は飛行機の方が早いのはなぜ？」
「広島と山口の岩国周辺、広島空港を政治的妥協で各都市から等距離の山の中に作った弊害がバッチリ可視化されとる」
「旧広島空港が拡張の余地なかったからとはいえ、あんなとこに作っちゃったから......まぁ 岡山空港もまぁまぁ遠いけど」
「伊那とか飛騨とかは空港が無いから鉄道のが早いとなるけど、結構時間かかるんだよな。伊那は高速バス一択だし」
ツイッターの反応を読んでいると、切実さがひしひしと伝わってくる。
最近は、航空機（国内線）の運賃はずいぶん安くなっている。鉄道よりも航空機の方が安い場合も......。時間の問題とは別に、運賃の問題も、別の議論に上がりそうだ。
「鉄道VS航空機」問題、読者はどうお考えだろうか。