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東京23区内に「廃線跡」があった! 東京都港湾局深川線の痕跡をたどる

Jタウンネット編集部

Jタウンネット編集部

2018.03.22 06:00
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1953年開業、1986年廃線

廃線となった深川線線路の跡(江東区塩浜2丁目付近、2018年3月19日撮影。以下同)
廃線となった深川線線路の跡(江東区塩浜2丁目付近、2018年3月19日撮影。以下同)

この線路は、東京都港湾局・深川線の廃線跡。

そこでJタウンネットは、東京都港湾局に同線の歴史などについて2018年3月16日、聞いてみた。

同局によると、深川線は1953年に開業、1986年に廃線。

当時豊洲にあったという電気・ガスを発電するエネルギー基地に鋼材、石炭、コークスを運搬するために使われていた、運搬専用の路線だった。

歩道横に突如として現れる
歩道横に突如として現れる

複数連結された、トラックの荷台のような貨物車両に積んで運行していたという。

全長16.147キロで、うち8.122キロを民間4社が、残り8.026キロを東京都が敷いた。

駅は「越中島駅」だけで、現在の塩浜2丁目付近にあったとのことだ。

なお、この「越中島駅」は、現存するJR京葉線の越中島駅(江東区越中島2丁目)とは別物で、現在の越中島貨物駅にあたる。ここから分岐させ、豊洲埠頭まで延伸していた。

廃線した理由は、2つある。

物流手段が鉄道からトラックへと変わったこと、石炭が使われなくなったことからエネルギー基地が閉鎖されたことだとしている。

当時を知る人は...
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