西武に続き「イオン」撤退報道　つくば市民「お前もか？」「ダメージでかい」

「つくば駅前がスカスカになる見込み...」

「イオンつくば駅前店」の開業は1985年。当時は「ジャスコつくば店」という名称だった。駅前のクレオスクエアの1、2階に入居し、1階は食品スーパー、2階は衣料品や日用品などを販売する。つくばエクスプレス（TX）の終点、つくば駅が2005年に開業してからは、同居する西武筑波店とともに、駅前商業施設としての顔も持った。

ツイッターには、さまざまな声が寄せられている。

つくば駅前がスカスカになる見込み...
イオンつくば駅前店が撤退へ　中心市街地の空洞化懸念：日本経済新聞 https://t.co/3Jb9Ufx1MJ

— さんぼう (@sanbou001) 2017年11月27日

つくば駅前のイオンが撤退するだと・・・！！
こないだの西武撤退だけでもダメージでかいのに。。。

— しょしょてーちょー (@duplex33wb) 2017年11月27日

つくば駅前は西武なくなってイオンもなくなってほんとどーなるんだか

— しょーご (@shogo6850) 2017年11月28日

えー！つくば駅前のイオン閉店なのか！休憩にランチに長年行ってただけに残念だな・・・

— ブラックモノポール (@blackmonopole) 2017年11月29日

イオンつくば駅前店の閉店決定 残念。。。食料品売場のお客さんの筑波大生率が異常に高かったし、つくば駅前にスーパーないと不便な人多いんじゃないかな。。巨大なイオンモールつくば店より、こじんまりとしたイオンつくば駅前店の方がジャスコ感あって好きだったのに。 https://t.co/1ZNmxCFZaM

— 森 裕紀 (@hm102) 2017年11月28日

西武筑波店の後継探しどころか、イオンまで撤退して空っぽになっちゃうのかあの建物。最初につくばに来たときはあの建物しかなかったのでなんかさみしーな。

— Yoshihiro Kawahara (@YoshiKawahara) 2017年11月29日

「つくば駅前がスカスカになる見込み...」「こないだの西武撤退だけでもダメージでかいのに」「つくば駅前は西武なくなってイオンもなくなってほんとどーなるんだか」「つくば駅前にスーパーないと不便な人多いんじゃないかな」「イオンまで撤退して空っぽになっちゃうのかあの建物」など、落胆する人が多い。

もっともこの20年ちょっとで、つくばには「ララガーデンつくば」「イーアスつくば」「イオンモールつくば」と巨大モールが乱立。「学園の森」などには新店舗が続々と。さらにTXを使えば「ららぽーと柏の葉」や「流山おおたかの森S･C」はおろか、東京にも気軽に出かけられるように。商環境が激変。。。 https://t.co/IA3VvWfEsB

— カズマ ( for radio ) (@Cazuma) 2017年11月28日

つくば駅前のクレオは、西武に続き、隣のイオンも閉店か、まあこれは、西武閉店の連鎖以前に土浦のイオンモールと自社競合の影響もあるんじゃないかな？

— 橋本英樹 (@hashimoto914) 2017年11月28日

つくば駅のジャスコ、来年2月に閉店か?。隣駅にイーアスができたり、駅からは遠いけどイオンモールも出来たし、仕方ない気もする。駅が後付だから仕方ないとは言え、駅直結じゃないのも使いづらいのよね。

駅前のQ'tもあんまり便利じゃないんだよなぁ。https://t.co/2ORbCiWPmi

— tanu@勉強全然できない。。 (@naomi_tanu) 2017年11月28日

「つくばには......と巨大モールが乱立」「土浦のイオンモールと自社競合の影響もあるんじゃないかな？」「駅直結じゃないのも使いづらいのよね」と背景を分析する人も多い。

近郊に巨大モールが進出し、その中には土浦のイオンモールもあり、駅直結ではないという立地なども、厳しい商環境となっているようだ。

一方、地元の人たちからは、こんな冷静な意見も......。

産総研やＮＴＴシステム研・独立行政法人系に通いでお勤めの方は不便になるかも知れないけれど、多くの方はつくば学園都市に住んでらっしゃるから車は必需品だし、ちょっと走ればイズミヤ・カスミ・ジョイフル本田・ホームセンター山新もあったから、イオンが撤退しても影響は薄いって気がするわ・・・ https://t.co/lJwRIuU3zA

— 加奈子＠it's good enough (@JapanCall) 2017年11月29日

隣の駅の研究学園前のモールや、つくば駅から車で数分のイオンモールは渋滞ができるほど繁盛してるので、駐車場があるかないか、作りが今時かどうかですかね

— ponta@Gunma Samurai (@claclaponta) 2017年11月29日

TXに乗ればわかる、研究学園駅で降りる人が多い。車持ちの感覚だとつくば駅付近の駐車はめんどくさいからイーアスのほうが余裕だからいつもイーアスで用を済ませている感じ。遠く行きたければ土浦のイオンかイオンつくばもある

— 江蓮 (@anjonburn) 2017年11月29日

「イオンが撤退しても影響は薄いって気がするわ・・・」「駐車場があるかないか、作りが今時かどうかですかね」「TXに乗ればわかる、研究学園駅で降りる人が多い」といった醒めたコメントもあった。

つくばイオンNOW pic.twitter.com/M8tH1XBo0T

— とし＠たくみ総合企画 (@vista1321) 2017年11月29日