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JR西日本の新快速が茨木停車へ 「停車駅が増えるのはイヤ」の声も

Jタウンネット編集部

Jタウンネット編集部

2014.08.26 17:13

京阪神を結ぶJR西日本の電車「新快速」は、同社の在来線の看板列車として多くの人に利用されている。最高速度130キロの高速運転は競合路線を上回り、乗り心地の良さも高い評価を受けている。私鉄王国と言われ続けた関西で、JR西日本がシェアを奪う原動力となった。

速達性を確保する上で重要なのは停車駅を少なくすることだ。大阪~京都間の場合、停車駅は新大阪と高槻の2駅しか停まらない。ところが、JR西日本は茨木に新快速を停める方向で検討に入った。

新快速
新快速

ネット上では「いっそのこと新快速より上の種別を設けては」という声も出ている。京都以東の利用客にその思いが強いようだが、所要時間が大きく延びない限りは難しそうだ。

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