「なんであんなところにあるの？」 広島駅から1時間...広島空港の事情

なんでこんな山奥なの！？

山を切り崩して作った広島空港にも長所がある。滑走路が高い所にあるため平地に届く騒音が少なくて済むのだ。近年開港した岡山空港や福島空港、富士山静岡空港も同じような条件の場所に立地している。関西国際空港のような沖合に作ると莫大な費用がかかる。

市内の中心部に近かった旧広島空港のままの方が良かったのでは？　という声も根強い。しかし現空港とは反対に、山や島に囲まれたいわば「すり鉢の底」に位置する。そのため離着陸に難があり騒音も大きい。拡張するのも困難な場所だったため現空港が建設されたというわけだ。

せめて現広島空港の鉄道アクセスを改善できないものか。仙台のように地元自治体が出資して第三セクターをつくり、山陽本線まで短絡線を敷くという手もあるが、財政上の問題をクリアしなければならないし、バス会社の経営を圧迫しかねない。なによりJR西日本は山陽新幹線を運行するライバル相手。応じてくれるかどうか。

いっそバスに乗る前に売店で名物・もみじまんじゅうや「海軍さんの麦酒」でも買って、中心部までの旅をゆるりと楽しむぐらいの度量が、広島空港利用者には求められるのかも。